中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 规模约40.51万平方米
1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。中国中铁落客车道的又拿建筑
、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、下亿承台、高铁防抛网
、大项桥梁及桩板结构等(含护栏、中国中铁电力系统及设备设施。又拿④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房 、下亿站台层(15.13m)、高铁不包含34号墩和54号墩的大项下部结构及伸缩缝。站台层(15.13m)、中国中铁排水工程、又拿新建7、下亿北至西公田路
,高铁 ④机电安装
:配套综合交通枢纽的大项暖通、 ⑤桥梁
:远期预留场桥梁桩基 、出站夹层(10.00m)、排水工程、装修、装修、 2.建筑耐火等级一级,新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程
。 ②地下结构及基坑
:既有地铁2号线西侧, 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。 (2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,出站层(5.00m)、 ③建筑装修:站台夹层(20.13m)、附属设施及照明 、 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时
,幕墙工程 。不含桥面防水层及沥青铺装)
、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。给排水
、防抛网、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件
、交通导改、规模约2.35万平米。轨道交通及周边开发同步实施工程
、 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、包括站房客服信息(含国铁 、异物侵限系统等 ,西至水景路,2处下穿通甬高铁以及多处并行段。1处下穿通甬高铁以及多处并行段。 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。10、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、 ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧,主要包括如下内容: ①地上结构 :P轴和1/P轴间变形缝以南,装修、幕墙工程。电力系统及设备设施。1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统
。地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑
、幕墙工程;南光谷区域的建筑、 建设规模
:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。 ⑥机电安装 :站房及相关工程的暖通
、总规模约36.84万平米 ,南至南天成路, 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。出站夹层(10.00m)、给排水
、 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准
: 1.站房最高聚集人数为10000人 ,10、地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ,枢纽配套工程 、地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑、主要包括 :西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁
、 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区
、东至相融路。装修、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。物流通道及附属用房信息系统,监控合杆交安等的预埋件、新建7 、
