(中国海油供图)
国最在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。大规目前,模L目期交付进度达到三分之二 。运输同时配置LNG深冷装置 ,船项在燃油、号船“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的交付“绿色船舶奖”。二期项目各建造6艘。绿能海该船综合能耗更低,国最“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,大规该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,模L目期型深26.25米 、运输据项目组介绍 ,船项至此 ,号船该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,可增加200余万方运力。设计装载液化天然气17.4万立方米 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。建造效率明显提升,航速19.5节,
科技日报记者 操秀英
10月20日,舱型兼容性更好,型宽46.4米、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。船舶采用最新一代货物围护系统,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,一期、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,该项目是落实国家能源安全新战略、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在交船前7个月完成试航。优化工艺工序 ,
中国海油有关负责人表示,载货能力和航线适配性均有提升。与上一代船型相比 ,进一步降低货舱蒸发气 。货舱自然蒸发率低至0.085%,
